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'GX-20'이라는 카메라로 사진을 찍고 있습니다. K-3로 변경. 사진으로 세상을 모두 담는것이 꿈인 저의 포토블로그가 "럽의 세상담기"입니다.

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2013.02.10 21:51 뉴스 이모저모/리뷰


모니터 캘리브레이션 그리고 웹브라우저 선택



캘리브레이션을 하기전에 먼저 CMS(Color Management System)에 대해 설명을 해봅니다.


입력 장치를 통해 입력된 색과 출력 장치에서 나타나는 색의 불일치를 색 영역 맵핑 등을 통하여 제거하고 정확한 등색을 얻기 위해 사용하는 소프트웨어와 하드웨어 시스템.


간단합니다. 우리의 분야로 풀어서 얘길 해보자면 카메라가 입력장치이구요. 카메라에서 찍은 사진을 PC에 넣고 보면 모니터가 출력장치가 되는것입니다.


쉽게 말해서 CMS라는 것은 카메라로 찍은 사진을 모니터에서도 찍은 그대로 색을 보기 위해 필요한 관리도구입니다.


최근에는 많은 프로그램들이 CMS를 지원하기 때문에 적어도 CMS의 문제로 인해 사진을 제대로 못보는 경우는 별로 없을겁니다.


그러나 그 프로그램들이(포토샵이나 FSViewer등) CMS를 지원해봤자 모니터의 밝기나 컨트라스트등이 잘못되어 있다면 그 사진들을 제대로 볼 수 없는겁니다.






모니터 캘리브레이션 


아래의 이미지는 [lovepoem.tistory.com]을 하얀 배경위에 각각 차이가 있는 회색의 글자배경색으로 써놓은것입니다.


제일 왼쪽의 [L]이라는 글자도 옅은 회색의 배경이 있는 글자입니다. 바탕의 흰색과 구별이 되어야 합니다.


모니터가 너무 밝거나 컨트라스트가 강하다면 안보일 가능성이 있습니다.(제 블로그 각 포스트의 제일 아래에 배치된 이미지입니다)



아래의 이미지는 제 블로그 좌측에 넣어놓은 이미지입니다. 그레이와 쉐도우디테일 검사인데 양쪽의 [LOVEPOEM]이란 글자가 다 잘보이면 모니터의 상태는 좋은겁니다.


오른쪽의 검은 부분은 모니터가 너무 어둡거나 컨트라스트가 강하다면 절반이상 안보일겁니다. 


(위아래 두개의 이미지는 제가 직접 제작한 것으로 수치는 정확합니다만 100%라고 말하긴 어렵습니다. 참고만 하시기 바랍니다.)





모니터의 밝기와 컨트라스트를 조절하여 맞추면 되는데 사실 좀 번거롭고 눈도 많이 피로해지는 과정입니다. 쉬운일이 아니죠.


그래서 이를 자동으로 맞춰주는 장비들이 있는데 가격도 만만치 않고 자주 쓸 물건도 아닌데 투자하기가 쉽지 않은 일입니다.


소프트웨어적으로 캘리브레이션을 해주는 프로그램이 있습니다. 완벽하진 않지만 어느정도는 비슷하게 맞춰주는걸 봐서는 무료치곤 꽤 쓸만합니다.


calibrize_2_setup.exe




아래의 사진들을 잘 살펴보시기 바랍니다. 위에서 모니터를 조정하지 않는다면 아마도 좌측의 사진을 맘에 들어하는 분들이 있을겁니다. 


왜냐하면 일반 모니터들은 출시당시 게임과 영화에 맞춰서 조금 밝게 설정되어져 있습니다. 그 상태로 약간 어둡게 찍힌 사진을 보더라도 많이 어두워보이진 않을겁니다. 


그리고 우측사진들은 하얗게 노출오버로 보이겠지요.


좌측이 약간 어둡게 찍힌 사진이며 오른쪽이 노출값을 정상으로 맞춘 사진입니다.


모니터가 정상이라면 좌측의 눈들은 회색으로 오른쪽의 눈들은 새하얀 색으로 보이게 됩니다.

SAMSUNG GX20 | Manual | 1/60sec | F/5.6 | 38.0mmSAMSUNG GX20 | Manual | 1/60sec | F/5.6 | 38.0mm


SAMSUNG GX20 | Manual | 1/320sec | F/5.6 | 19.0mmSAMSUNG GX20 | Manual | 1/320sec | F/5.6 | 19.0mm







그리고 웹브라우저 선택


아래의 사진에 나온 장미꽃의 색이 어떠신가요? 펜탁스의 진득한 빨간색 장미가 보이시나요? 아니면 칙칙한 색의 장미꽃을 보고 계신가요.


SAMSUNG GX20 | Manual | 1/125sec | F/13.0 | 100.0mm




지금 보고 계신 두장의 사진은 서로 색지정을 달리해서 저장한 것입니다. 색지정을 제외하면 두 사진은 똑같은 사진입니다.


그런데 위에서 설명했던 CMS가 지원되지 않는 웹브라우저나 이미지뷰어로 위 사진을 보게 된다면 빨간장미가 아닌 칙칙한 장미를 보게 되는것입니다.

SAMSUNG GX20 | Manual | 1/125sec | F/13.0 | 100.0mmSAMSUNG GX20 | Manual | 1/125sec | F/13.0 | 100.0mm




이미 CMS가 적용된 웹브라우저에서 이 포스트를 보고 있는 분들은 모르실까봐 아래의 이미지를 추가합니다.


CMS가 적용안된 웹브라우저에선 아래처럼 보입니다.



최근엔 대부분의 웹브라우저들이 CMS를 지원해서 잘 보일것이라 생각되지만 우리나라에서는 대다수가 사용중인 IE(Internet Explorer)는 버전 9부터 지원합니다.


이전 버전의 IE를 사용중인 분들은 버전을 올리시거나 다른 웹브라우저를 생각해보시기 바랍니다. 사용법들은 대부분 비슷하고 속도나 성능은 IE가 많이 떨어지죠. 알아서 선택하시길.


CMS 지원 브라우저 - 구글크롬, 사파리 등



CMS에 대한 오해 한가지. CMS라고 100% 색을 똑같이 표현해주는 것은 아닙니다. 가장 가깝게 표현해주는 것입니다. 기기간의 오차를 줄이기 위해 사용하는 것입니다.



posted by 럽 lovepoem

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  1. 신기하네요 크롬으로 보면 장미가 살아있는데
    ie8로 보면 장미가 시들시들하네요 ㅎㅎ

사용자 삽입 이미지




2009 세계피겨선수권대회 김연아 경기일정

여자쇼트프로그램 - 3월 28일(토) 오전 0시 45분 (중계 : 오전 8시 00분 TV)
여자프리스케이팅 - 3월 29일(일) 오전 8시 00분 (중계 : 오전 10시 30분 TV)
갈라쇼정보 2009년 3월 30일(월) 오전 6시 00분









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사용자 삽입 이미지


동물의 윤리적인 대우를 바라는 사람들(PETA), 동물사랑실천협회 등 국내외 동물보호단체 회원 8명이 27일 오후 서울패션위크가 열리고 있는 서울 강남구 서울무역전시장 앞에서 ‘모피 산업 철폐’를 요구하며 누드 시위를 벌였다.

이들은 “모피를 위해 수많은 동물이 농장에서 집단으로 사육당하고 덫에 걸려 고통을 겪다가 죽음을 맞고 있다”며 “이미 뛰어난 모피 대용품이 많이 생산되고 있는 상황에서 모피산업은 없어져야 한다”고 주장했다.

특히 한국ㆍ미국ㆍ캐나다 국적의 20대 여성회원 3명은 누드차림으로 ‘모피를 입느니 차라리 벗겠어요’라는 플래카드를 몸에 두른 채 모피 생산 과정의 잔인함을 담은 팸플릿을 이곳을 오가는 시민들에게 나눠주기도 했다.


사용자 삽입 이미지



사용자 삽입 이미지



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사용자 삽입 이미지



사용자 삽입 이미지NIKON D3



사용자 삽입 이미지



사용자 삽입 이미지NIKON D3



추운 날씨에 고생하셨습니다... ;;



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2009.03.27 16:52 승무원정보

사용자 삽입 이미지FinePix S3Pro | Manual | 1/60sec | F/4.8 | 19.0mm



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출처 : www.am


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2009.03.19 15:02 승무원정보

사용자 삽입 이미지


<스튜어디스의 급여 - 대한한공의 경우>
 
기본급+비행수당+퍼디움(체제비)+이착륙수당+교통보조비+학자금지원(가정에 학교를다는 학생이 있는경우)+생수및 제복지급
+신협출자금+의료보험및 건강보험 회사지원비+동양화재 연금보험 회사지원비=연봉입니다.
굳이 통장에 찍히는 액수로 따진다면 스튜어디스 1년차 의 경우 평균월 250정 입니다.
즉 연3000만원 정도입니다.


 
<대한항공, 아시아나 국내선 전담반 승무원의 경우>
 
●국내선 승무원은 초봉 2700만원 정도
●국제선 승무원은 초봉 3000만원 이상
●외국 항공사는 항공사에 따라 차이가 있어서 초봉2500~3500만원
●해외 도시로 비행을 가는 경우에는 현지에서 사용할때 사용하는 체류비는 월급 이외에 회사에서 지급되며 외국 항공사 직원의 경우 해당 도시 현지에서 거주할때 주택을 제공하거나 주택 보조비를 지급한다고 합니다.
 
※그리고, 1, 2년 정도 인턴을 거쳐 결격 사유가 없는 한 전원이 정규직으로 올라 간다.
인턴은 2천 300만 정도, 정규직은 3천 만원 정도를 초봉으로 받는다.
게다가 해외체제비(월 평균 50만~60만 원)도 받고 있어 실제 연봉은 4천 만원에 육박한다고 보면 된다.
또 스튜어디스 해외근무가 많은 덕분에 해외근로자로 취급받아 국내 일반 생활봉급자들 보다 세금을
훨씬 적게 떼인다.
 
따라서 실수령액은 일반 대기업 종사자들 보다 더 많다고 볼 수 있다.






지상직 스튜어디스 승무원 강남아바 신촌아바

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10. 서울광장 차벽안에서 일어난 일, 비슷하네. - 사진동호회 이미지투어
9. '이미지투어'의 이XX 및 운영진들의 생각은 과연 - 사진동호회
8. 무뇌충 [無腦蟲], ‘뇌가 없는 벌레’란 뜻으로... '이미지투어'가 생각나는 단어.
7. '이미지투어'가 버려지고 새로운 동호회가 만들어진 이유, 사진동호회
6. 그만큼 급했던거지? 6일 선조치 13일 후공지, 사진동호회 이미지투어의 현재.
5. '이미지투어'에 올라온 질답, 명확한 답변을 회피하다.
4. '사과'를 모르는 사진동호회 '이미지투어', 망신.
3. '이미지투어'회원들에게 알려드립니다.
2. 모순투성이 '이미지투어' 무덤파는중...
1. 망해가는 "이미지투어", 전임회장과 정회원을 통보없이 강퇴시키다.




사용자 삽입 이미지SAMSUNG GX20 | Manual | 1/200sec | F/8.0 | 55.0mm



눈이 딱 마주치는 순간 찰칵~







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2009.03.03 10:51 승무원정보

[필독] 예비 승무원분들 각 항공사 약호는 기본으로 알아두세요!

 

사용자 삽입 이미지

항공사 약호

번 호

항공사 약호

항 공 사 명

국 가

1

AAA

안셋항공(AN)

호 주

2

AAL

아메리칸항공(AA)

미 국

3

AAR

아시아나항공(OZ)

한 국

4

ACA

캐나다항공(CA)

캐 나 다

5

AFL

러시아항공(SU)

러 시 아

6

AFR

프랑스항공(AF)

프 랑 스

7

AIC

인도항공(AI)

인 도

8

AMX

멕시코항공(AM)

멕 시 코

9

ANA

전일본항공(NH)

일 본

10

ANK

닛뽄항공(EL)

일 본

11

ANZ

뉴질랜드항공(NZ)

뉴질랜드

12

ARG

아르헨티나항공(AR)

아르헨티나

13

ASA

알라스카항공(AS)

미 국

14

AUA

오스트리아항공(OS)

오스트리아

15

AWE

미서부항공(HP)

미 국

16

AZA

알리따리아항공(AZ)

이탈리아

17

BAL

브리태니아항공(BY)

영 국

18

BAW

영국항공(BA)

영 국

19

BKP

방콕항공(PG)

태 국

20

CAL

중화항공(CI)

대 만

21

CBF

중국북방항공(CJ)

중 국

22

CCA

중국국제항공(CA)

중 국

23

CDN

캐나다항공(CP)

캐 나 다

24

CES

중국동방항공(MU)

중 국

25

COA

콘티넨탈항공(CO)

미 국

26

CPA

캐세이퍼시픽항공(CX)

중국(홍콩)

27

CSN

중국남방항공(CZ)

중 국

28

CUB

쿠바항공(CU)

쿠 바

29

DAH

알제리항공(AH)

알제리아

30

DAL

델타항공(DL)

미 국

31

DLH

루프트한자항공(LH)

독 일

32

EIN

링거스항공(EI)

아일랜드

33

ELY

이스라엘항공(LY)

이스라엘

34

EVA

에바항공(BR)

대 만

35

FDX

훼더럴익스프레스(FX)

미 국

36

FIN

핀항공(AY)

핀 란 드

37

GFA

걸프항공(GF)

바 레 인

38

GIA

가루다항공(GA)

인도네시아

39

HVN

베트남항공(VN)

베 트 남

40

IAC

인도항공(IC)

인 도

41

IBE

이베리아항공(IB)

스 페 인

42

IRA

이란항공(IR)

이 란

43

ITF

인터유럽항공(IT)

프 랑 스

주) 세자리 코드는 ICAO, 두자리는 IATA 부호임

번 호

항공사 약호

항 공 사 명

국 가

44

JAL

일본항공(JL)

일 본

45

JAS

일본에어시스템(JD)

일 본

46

JAT

JAT항공(JU)

유고슬라비아

47

KAC

쿠웨이트항공(KU)

쿠웨이트

48

KAL

대한항공(KE)

한 국

49

KLM

KLM항공(KL)

네덜란드

50

KOR

고려항공(JS)

북 한

51

LAZ

발칸불가리아항공(LZ)

불가리아

52

LOT

LOT항공(LO)

폴 란 드

53

MAS

말레이지아항공(MH)

말레이지아

54

MSR

이집트항공(MS)

이 집 트

55

MXA

멕시코항공(MX)

멕 시 코

56

NCA

일본화물항공(KZ)

일 본

57

NGA

나이지라아항공(WT)

나이지리아

58

NWA

서북항공(NW)

미 국

59

OAL

올림픽항공(OA)

그 리 스

60

PAL

필리핀항공(PR)

필 리 핀

61

PEC

태평양동아시아화물

필 리 핀

62

PIA

파키스탄항공(PK)

파키스탄

63

QFA

콴타스항공(QF)

호 주

64

RJA

로열요르단항공(RJ)

요 르 단

65

SAA

SAA항공(SA)

남아연방

66

SAB

사베나항공(SN)

벨 기 에

67

SAS

스칸디나비아항공(SK)

스 웨 덴

68

SIA

싱가폴항공(SQ)

싱 가 폴

69

SVA

사우디아라비아항공(SV)

사 우 디

70

SWR

스위스항공(SR)

스 위 스

71

TAP

포르투갈항공(TP)

포르투갈

72

THA

타이항공(TG)

태 국

73

THY

터어키항공(TK)

터 어 키

74

TWA

트랜스월드항공(TW)

미 국

75

UAL

유나이티드항공(UA)

미 국

76

UPS

유피에스항공(5X)

미 국

77

USA

유에스항공(US)

미 국

78

VRG

VARIG항공(RG)

브 라 질

79

VSP

VASP항공(VP)

브 라 질

80

WOA

월드항공(WO)

미 국





사용자 삽입 이미지

YjZmOWJmMGU4ZGQ1YTk2ZDRiMGVhZTQ5YTNkZjU4Njc=
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2009.03.03 09:27 승무원정보
프랑스의 대표적인 항공사 에어프랑스의 유니폼이  바뀌었다. 프랑스 디자이너 크리스티앙 라크로와가 새로 디자인한 이 유니폼은 2002년 12월부터 제작해온 것. 새 유니폼은 우아하면서도 고급스러운 이미지를 준다는 평가를 받았다.

사용자 삽입 이미지



에어프랑스의 유니폼은 이 항공사가 70년 동안 유지해온 회색과 감색 톤 위에 여성스러움을 강조한 빨간 리본을 단 것이 특징이다. 최대한 여성스러움을 살리면서 단순하고 편안하게 디자인됐다. 1950년대부터 에어프랑스는 디올과 니나리치, 발렌시아가, 헤르메스 등 세계적 디자이너들에게 유니폼 디자인을 맡겨왔다.



사용자 삽입 이미지



일본의 ANA항공, 홍콩의 캐세이퍼시픽항공도 이달 들어 새로운 유니폼을 선보였다. 일본 내 국내선 네트워크를 완벽하게 갖추고 있는 ANA항공은 일본의 대표적인 항공사 중 하나. ANA항공의 이번 새 유니폼은 파일럿을 상징하는 색인 남색에 창공의 색인 하늘색을 적절히 배합한 것이다. 전체적으로 산뜻함과 단정함, 신뢰감을 더하는 이미지의 디자인이다.케세이퍼시픽항공의 새 유니폼은 깃을 차이나칼라를 약간 변형해 디자인하고 다양한 원색 컬러를 가미한 것이다. 깃 안쪽에 노란색의 바이어스 라인을 주어 훨씬 경쾌하고 밝은 느낌이다. 홍콩의 활기찬 느낌을 잘 표현했고 전통의 색깔들을 적절히 잘 사용했다는 평이다. 이들 세 항공사와 카타르항공, 체코항공, 대한항공, 아시아나항공의 승무원 유니폼을 살펴본다.



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사용자 삽입 이미지

사용자 삽입 이미지

사용자 삽입 이미지

사용자 삽입 이미지

사용자 삽입 이미지

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스튜어디스 승무원 지상직








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2009.02.28 08:29 파이어폭스 활용하기
이 블로그는 FireFox 3.x이상의 버전에 가장 이상적이며 파이어폭스(Firefox)의 기능중에 CMS (Color Management System)가 정상적으로 설치되어 있다면 가장 완벽합니다.



그렇다면 CMS는 무엇인가. 색상관리시스템.
모니터마다 같은 색상이 나오지 않는 취약점을 보정해주는 기능이다.
실제로 우리가 카메라로 사진을 찍어서 PC에서 보면 색이 조금 다르게 나온다.
그런데 이것을 웹용 이미지로 저장하거나 아무 생각없이 저장한다면 그리고 CMS를 지원하지 않는
웹브라우져에서 본다면 색상은 원본가 다를수밖에 없는것이다. 이것을 가장 자연스럽고
원본에 가깝게 보도록 도와주는것이 CMS인셈이다.


이 기능을 작동시키려한다면 아래처럼 하자.(FireFox 3.x 를 설치한 이후에 하자. IE에서는 지원하지 않는 기능이다.)


1. 우선 주소창에 about:config를 입력





2. 경고창 무시하고 사용동의 클릭




3. 아래의 항목을 찾아서 더블클릭해주면 일단 활성되는것이다.








현재 자신의 모니터에서 웹브라우져가 사진의 색상을 잘 표현하고 있는지 궁금하다면

http://www.datacolor.kr/FrontStore/iContentsView.phtml?con_id=20

이곳을 방문해보시길 권장합니다.


그리고 사진을 좀더 크게 보고 싶으시다면 브라우저의 F11키를 이용해보세요.
키워진 사진좌측에 최대로 키우는 버튼이 있습니다만 사진이 한눈에 안보여서 불편하실거구요.
화면내에서만이라도 제일 크게 보시려면 F11을 활용하시면 됩니다. IE에서도 같은 키를 사용합니다.
브라우저 최대화면으로 키우는 기능키입니다.














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2009.02.27 15:05 소식
10. 서울광장 차벽안에서 일어난 일, 비슷하네. - 사진동호회 이미지투어
9. '이미지투어'의 이XX 및 운영진들의 생각은 과연 - 사진동호회
8. 무뇌충 [無腦蟲], ‘뇌가 없는 벌레’란 뜻으로... '이미지투어'가 생각나는 단어.
7. '이미지투어'가 버려지고 새로운 동호회가 만들어진 이유, 사진동호회
6. 그만큼 급했던거지? 6일 선조치 13일 후공지, 사진동호회 이미지투어의 현재.
5. '이미지투어'에 올라온 질답, 명확한 답변을 회피하다.
4. '사과'를 모르는 사진동호회 '이미지투어', 망신.
3. '이미지투어'회원들에게 알려드립니다.
2. 모순투성이 '이미지투어' 무덤파는중...
1. 망해가는 "이미지투어", 전임회장과 정회원을 통보없이 강퇴시키다.




3월 7일 정모. 토요일.
장소: 민속촌.(변경 될수 있습니다.)
시간: 추후 공지.

3월 22일 일요일 정모.
장소: 청계천 야경.
시간: 추후 공지.

위 계획은 변경될수 있슴을 알려 드립니다.
3월 계획 잘잡으시고 많은 참여 부탁 드립니다.



사용자 삽입 이미지



출처 : 이미지투어







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  1. 이곳을 와보지 않은 우리 이투 회원분들.. 답글은 여기에 다는건데... 음.. 언젠가는..ㅋ

2009.02.27 13:31 파이어폭스 활용하기

방법1


사용자 삽입 이미지
 

모니터를 켜고 30분 이상 지난 후에 모니터의 콘트라스트를 최대로 높인 상태에서 모니터의 밝기를 어두운 상태에서부터 점차 밝게하여 위 이미지의 그레이스케일 단계들이 모두 구분이 되도록 조정하시기 바랍니다. 만약에 모니터의 밝기와 콘트라스트 조정으로 위 단계가 모두 구분이 되지 않을 경우에는 모니터 캘리브레이션을 해주셔야 합니다.


삼성모니터의 경우 모니터에 따라오는 Natural Color라는 프로그램을 사용하시면 되고 그 외의 경우는 포토샵에 들어있는 Adobe Gamma등을 이용해 프로파일을 만들어서 적용시켜주시면 됩니다. 그래픽카드에 따라 드라이버 자체적으로 Gamma조절이 가능한 경우도 있습니다.


디스플레이 등록정보 - 설정 - 고급으로 들어가보세요.


[참고]
19인치 이상 CRT모니터에서 해상도를 1280*1024로 놓고 보시면 가로세로 비율이 맞지 않습니다. 이 경우 반드시 1280*960 또는 1600*1200으로 놓고 보셔야합니다. 그러나 17인치 LCD모니터의 경우 원래 해상도가 1280*1024입니다. 이 경우 화면 전체의 가로세로 비율은 4:3이 아니지만 픽셀 가로세로 비율은 정방형이 맞습니다. 따라서 LCD의 경우 원래 해상도로 보셔야합니다. 17인치 LCD모니터에서 원래 해상도가 1280*1024인데 가끔 1024*768로 놓고 보시는 경우가 있는데 이러면 오히려 픽셀의 가로세로비율이 맞지 않습니다. 주의하시기 바랍니다.


<slr클럽>



 

방법2
    
사진들을 제대로 감상하기 위해서 모니터를 캘리브레이션 해야 합니다.사진 감상을 위한 모니터 캘리브레이션은 Adobe Gamma와 같은 유틸리티를 추천합니다. 그 외 프로파일 생성용 유틸리티를 사용하셔도 좋습니다. 그럴 환경이 되지 않는다면 다음의 방법으로 간단한 밝기의 조절을 통해서 감상하시기 바랍니다.


· 모니터의 밝기(Birghtness)와 대조(Contrast)를 최고로 올리십시오. 디지털로 수치가 표시되는 모니터에서는 100이 될 것입니다. 아날로그 모니터는 두 다이얼을 모두 (+)쪽으로 돌리십시오.

· 대조는 그대로 둔 채 밝기를 약간씩 떨어뜨립니다. 회색 바탕의 검은 네모 안의 3X라는 글자가 겨우 구분될 때 까지 밝기를 떨어뜨립니다. 간신히 구분할 수 있을 정도면 됩니다.


사용자 삽입 이미지

이 상태라면 아래의 회색 계조의 12단계, 즉 0%에서 95%까지는 확실히 구분되고, 95와 100은 간신히 구분되는 상태일 것입니다.

 

사용자 삽입 이미지



방법3
 
이 화면은 모니터 설정 모드를 24bit true color이상으로 설정하셔야 정확한 보정을 하실 수 있습니다. 단, 모니터의 종류가 LCD나 PDP일 경우에는 Contrast, Brightness 조절 단추의 기능이 다르므로 보정이 적절히 수행되지 않을 수 있습니다. 아래의 패턴을 보면서 모니터의 Brightness(¤)와 Contrast(◑)를 다음 순서에 따라 조절하면 가장 선명하고 자연스러운 색을 볼 수 있습니다. 또한 눈의 피로감을 덜어주고 모니터의 수명도 연장됩니다.


사용자 삽입 이미지

1) 실내 조명을 끄고 Brightness를 최저로, Contrast를 최고로 조정합니다.
2) Brightness를 가장 어두운 부분의 경계(1과 2)가 나타나기 시작할 때까지 높입니다.
3) 실내조명을 켜고 Contrast를 밝은부분의 경계(11과 12)가 자연스러워질 때까지 낮춥니다.
   (만약, 조명이 어두워지면 Contrast를 다소 낮춰 사용하는 것이 눈의 피로를 덜어 줍니다.)

[Brightness/Contrast 통합 조절용 패턴은 대진대학교 색채과학연구실(http://color.daejin.ac.kr)에서 개발한 것으로서 현재 특허 출원 중(출원번호 :제 98-26555호)입니다.]










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2009.02.26 23:02 GX-20 갤러리/세상구경
사용자 삽입 이미지SAMSUNG GX20 | Manual | 1/100sec | F/9.0 | 23.0mm

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2009.02.26 22:57 GX-20 갤러리/세상구경
사용자 삽입 이미지SAMSUNG GX20 | Manual | 1/100sec | F/6.3 | 70.0mm




사용자 삽입 이미지SAMSUNG GX20 | Manual | 1/100sec | F/8.0 | 40.0mm







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2009.02.26 10:09 승무원정보

승무원과 기내통역원과의 차이점

영어를 살리는 또 하나의 창공에서의 직업-기내 통역

스튜어디스와 기내통역원과의 차이점은 무엇일까?
한국인 승객과 외국인 승무원들과의 언어소통을 돕는 것이 중요한 업무로서 어학력을 살리는 인기 있는 직종이다. 기내에 한국인 스텝은 한 명이 탑승할 확률이 꽤 높으며 훈련과 승무를 처리할 줄 아는 어학력은 물론이거니와 강한 정신력과 유연성도 필요로 하는 일이다.

♥ 기내 통역(IFSR)밀착 취재

IFSR의 업무와 역할

1. 브 리 핑
그날 같이 일을 할 승무원들과의 면담으로부터 시작해 비행에 관한 주의사항을 확인한다. 브리핑의 내용은 진행을 맡는 리더에 의해 분위기도 가지각색이며 주로 농담과 웃음이 교차되는 부드러운 무드가 주류를 이룬다.

2. 출발 전 기내 준비
기내에서는 식사가 운반되거나 시트가 정리되는 등 여러 지상 직원들이 드나드는데, IFSR은 한국신문과 잡지를 정리 배치한다.

3. IFSR의 외국인과의 인터뷰
외국인으로부터 한국에 관한 질문을 종종 받는 경우에 승객이 말 걸기 쉬운 분위기를 만들도록 배려한다.

4. 출 영
도어의 옆에 서서 승객을 맞아드린다. 가볍게 목례를 하면서 "안녕하십니까?"라고 인사하며 외국인 손님에게는 자연스런 웃음으로 "Hello?" 라고 인사한다. 물건을 챙기기 힘든 손님과 특별한 주의가 필요한 손님에 대한 대책도 수시로 행해진다.

5. 기내 아나운스
이륙전후에 선임 승무원으로부터 영어로 아나운스먼트가 시작된다. IFSR은 바로 그 후에 마이크를 잡고 같은 내용을 한국어로 전한다. 이것은 IFSR의 중요한 업무중의 하나다. 영어 히어링과 번역 능력이 발휘되는 순간인 것이다.

6. 서류 배포
IFSR의 기내에서의 중요한 업무중의 하나로서 출입국 신고서를 배포하며 기입방법도 설명해준다.

7. 기내 서비스 어시스트
스튜어디스가 기내식 서비스를 할 때에 한국어 통역을 한다. 상황에 따라서 FIRST CLASS, BUSINESS CLASS의 음료서비스를 하는 적도 있다. 면세품 판매를 할 때는 스튜어디스의 뒤에서 통역을 하게 된다.BUSINESS CLASS에 한식 서비스는 주로 IFSR이 담당하게 된다.

8. 전 송
착륙 전후의 선임 승무원의 아나운스먼트를 한국어로 통역하며 출영할 때와 같은 방식으로 한국어 영어로 인사를 하며 웃는 얼굴로 승객을 전송한다.



 

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